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Dampflokomotiven sind echte Vergangenheit. Als besondere Attraktionen gibt es noch sehr schöne Fahrten in verschiedenen Regionen in Österreich, in Deutschland und der Schweiz. Clubs oder Vereine bemühen sich um den Erhalt dieser Nostalgie. Der Wanderer, Hobbyeisenbahner und Modellbahner ob männlich oder weiblich erfreut sich und lässt es das Herz höher schlagen, in einer kleinen Reise die Vergangenheit zu erleben.
Auf der Modellbahn dürfen natürlich diese Wunderwerke der Eisenbahngeschichte nicht fehlen. Modelle von Österreich und Deutschland werden auf dieser Seite vorgestellt, welche bei mir ein zuhause fanden.
In der Galerie sind die Dampflokomotiven abgebildet und können die Bilder dort auch in großem Format angesehen werden. Die Auswahl der Modelle ist da recht unterschiedlich, da es ja eine Vielzahl von Vorbildern gibt. Einige Dampfrösser zählen allerdings zu meinen Lieblingen.
Das sind:
Die BR 95 einmal in grün und einmal in schwarz. Sie hat so was besonderes an sich und ist ein wahre Gazelle. Graziös und flink, mit guten Fahreigenschaften und enormer Zugkraft. Genau das richtige für Fernzüge und auch Güterzüge.
Die BR 01 ist wohl ein zu hervorhebendes Beispiel der Lokomotivbaukunst. Sehr elegant und edel in der Stromlinie, schön der grosse Tender. Exakt in der Verarbeitung. Wenn die 01 dahin dampft, dann kommt Freude auf.
Die BR 65 der Deutschen Reichsbahn und der DB hat's mir wohl angetan. Sie widerspiegelt die Vergangenheit der Kraftprotze auf dem damaligen Schienenverkehr. Obwohl sie noch bis in die 70er Jahre im Einsatz war. Vielleicht teilweise heute noch, wenn auch nur zu Museumsfahrten. Die Besonderheit bei diesem Modell ist wohl, dass das Altern der Lok es zum Ausdruck bringt, hier wird geschuftet. Die Details der Fotos zeigen dies als Dokument der Zeitgeschichte.
Die zierlichen kleinen Loks haben einen speziellen Reiz. Ob Maffei Lok7, die Hanomag-Henschel oder die viel eingesetzten BR 80 in verschiedenen Ausführungen und Dienstnummern. Nicht zu übersehen meine Trixi's. Das Doppelpack habe ich so getauft, da die beiden so harmonisch als Pärchen auftreten.
Schönheit in Vollendung die 95er in grün und schwarz
BR 95 (gibt es auch in der Mallet-Ausführung)
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Deutsche Reichsbahn mit Modell BR 65

Viele Modelle veranschaulichen die Faszination einer Epoche, die seinerzeit die Bahn revolutionierte. Technik, Ausführung, Kraft und die imposante Erscheinung der Dampfloks begeistern mich besonders. Die enormen Unterschiedlichkeiten der Lokomotiven hat schon etwas besonderes an sich. Ob nun mit Tender oder ohne, den verschiedenen Achsfolgen, der Zylinderanzahl, Wasser-vorrat oder Kohlevorrat, Bremsbacken mit und ohne Zusatzbremsen, Windleitblechen usw.
Jede Ausführung prägt ihren eigenen Stil für den bestimmten Einsatz und Zweck in der Lokschmiede der Lokbauer. Die Gesellschaften der DRG-DR, DB, ÖBB, SNCF oder SBB, um nur einige zu nennen, kooperierten sehr stark in der Entwicklung der Geschichte der Bahn und des Lokbaus.
Etliche Modellreihen sind in diesen Gesellschaften baugleich mit nur unwesentlichen Änderungen der Technik. Dies überlieferte sich letztendlich auch im Bau der Dieselloks und Eloks bis heute. Typisches Beispiel ist die neue Serie des Taurus. Doch wir bleiben hier beim Thema Dampflok.
Meine Modelle in Spur N sind in der Galerie unter Dampfloks zu sehen.
Bitte in der Galerie die Kategorie Dampflok in Spur N "links unten" anklicken zum Betrachten der Bilderserie. Danke.
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